ക്വിങ്ഹായ് എക്സ്പ്രസ് വേ സ്റ്റേഷന്റെ 60203 ㎡ പ്രോജക്റ്റ് കാരണം ഹിയാൻ ഉയർന്ന പ്രശസ്തി നേടിയിട്ടുണ്ട്. അതിന് നന്ദി, ക്വിങ്ഹായ് കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻസ് ആൻഡ് കൺസ്ട്രക്ഷൻ ഗ്രൂപ്പിന്റെ പല സ്റ്റേഷനുകളും അതനുസരിച്ച് ഹിയനെ തിരഞ്ഞെടുത്തു.

ക്വിങ്ഹായ്-ടിബറ്റ് പീഠഭൂമിയിലെ പ്രധാനപ്പെട്ട പ്രവിശ്യകളിലൊന്നായ ക്വിങ്ഹായ്, കടുത്ത തണുപ്പിന്റെയും ഉയർന്ന ഉയരത്തിന്റെയും താഴ്ന്ന മർദ്ദത്തിന്റെയും പ്രതീകമാണ്. 2018-ൽ ക്വിങ്ഹായ് പ്രവിശ്യയിലെ 22 സിനോപെക് ഗ്യാസ് സ്റ്റേഷനുകളിൽ ഹിയാൻ വിജയകരമായി സേവനം നൽകി, 2019 മുതൽ 2020 വരെ, ക്വിങ്ഹായിലെ 40-ലധികം ഗ്യാസ് സ്റ്റേഷനുകളിൽ ഹിയാൻ ഒന്നിനുപുറകെ ഒന്നായി സേവനം നൽകി, ഇത് വ്യവസായത്തിൽ അറിയപ്പെടുന്നതും സ്ഥിരതയോടെയും കാര്യക്ഷമമായും പ്രവർത്തിക്കുന്നതുമാണ്.
2021-ൽ, ക്വിങ്ഹായ് എക്സ്പ്രസ് വേ മാനേജ്മെന്റ് ആൻഡ് ഓപ്പറേഷൻ സെന്ററിന്റെ ഹൈഡോങ് ബ്രാഞ്ചിന്റെയും ഹുവാങ്യുവാൻ ബ്രാഞ്ചിന്റെയും ഹീറ്റിംഗ് അപ്ഗ്രേഡ് പ്രോജക്റ്റിനായി ഹിയാൻ എയർ സോഴ്സ് ഹീറ്റ് പമ്പ് ഹീറ്റിംഗ് യൂണിറ്റുകൾ തിരഞ്ഞെടുത്തു. ആകെ ഹീറ്റിംഗ് വിസ്തീർണ്ണം 60,203 ചതുരശ്ര മീറ്ററാണ്. ഒരു ഹീറ്റിംഗ് സീസണിന്റെ അവസാനത്തിൽ, പ്രോജക്റ്റ് യൂണിറ്റുകൾ സ്ഥിരതയുള്ളതും കാര്യക്ഷമവുമായിരുന്നു. ഈ വർഷം, ക്വിങ്ഹായ് കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ ആൻഡ് കൺസ്ട്രക്ഷൻ ഗ്രൂപ്പിന്റെ ഭാഗമായ ഹൈഡോങ് റോഡ് അഡ്മിനിസ്ട്രേഷൻ, ഹുവാങ്യുവാൻ റോഡ് അഡ്മിനിസ്ട്രേഷൻ, ഹുവാങ്യുവാൻ സർവീസ് സോൺ എന്നിവ ക്വിങ്ഹായ് എക്സ്പ്രസ് വേ സ്റ്റേഷനിലെ ഹിയാൻ ഹീറ്റ് പമ്പിന്റെ പ്രവർത്തന പ്രഭാവം മനസ്സിലാക്കിയ ശേഷം, ഹിയന്റെ എയർ സോഴ്സ് ഹീറ്റ് പമ്പ് ഹീറ്റിംഗ് യൂണിറ്റുകൾ തിരഞ്ഞെടുത്തു.
ഇനി, ക്വിങ്ഹായ് എക്സ്പ്രസ് വേ മാനേജ്മെന്റ് ആൻഡ് ഓപ്പറേഷൻ സെന്ററിലെ ഹിയന്റെ അതിവേഗ സ്റ്റേഷൻ പദ്ധതിയെക്കുറിച്ച് കൂടുതലറിയാം.


പ്രോജക്റ്റ് അവലോകനം
ഈ ഹൈ-സ്പീഡ് സ്റ്റേഷനുകൾ ആദ്യം എൽഎൻജി ബോയിലറുകളാണ് ചൂടാക്കിയിരുന്നതെന്ന് മനസ്സിലാക്കാം. ഓൺ-സൈറ്റ് അന്വേഷണത്തിന് ശേഷം, ക്വിങ്ഹായിലെ ഹിയാൻ പ്രൊഫഷണലുകൾ ഈ ഹൈ-സ്പീഡ് സ്റ്റേഷനുകളുടെ ഹീറ്റിംഗ് സിസ്റ്റത്തിൽ പ്രശ്നങ്ങളും തകരാറുകളും കണ്ടെത്തി. ഒന്നാമതായി, യഥാർത്ഥ ഹീറ്റിംഗ് ബ്രാഞ്ച് പൈപ്പുകളെല്ലാം DN15 ആയിരുന്നു, അവയ്ക്ക് ഹീറ്റിംഗ് ആവശ്യകത നിറവേറ്റാൻ കഴിഞ്ഞില്ല; രണ്ടാമതായി, സൈറ്റിന്റെ യഥാർത്ഥ പൈപ്പ് നെറ്റ്വർക്ക് തുരുമ്പെടുത്ത് ഗുരുതരമായി തുരുമ്പെടുത്തതിനാൽ സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയില്ല; മൂന്നാമതായി, സ്റ്റേഷന്റെ ട്രാൻസ്ഫോർമർ ശേഷി അപര്യാപ്തമാണ്. ഈ സാഹചര്യങ്ങളെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയും കഠിനമായ തണുപ്പ്, ഉയർന്ന ഉയരം തുടങ്ങിയ സ്വാഭാവിക പാരിസ്ഥിതിക ഘടകങ്ങൾ കണക്കിലെടുത്തും, ഹിയാൻ ടീം അതിന്റെ യഥാർത്ഥ റേഡിയേറ്റർ ബ്രാഞ്ച് പൈപ്പ് DN20 ആക്കി മാറ്റി; എല്ലാ നേറ്റീവ് കോറഷൻ പൈപ്പ് നെറ്റ്വർക്കും മാറ്റിസ്ഥാപിച്ചു; സൈറ്റിലെ ട്രാൻസ്ഫോർമറിന്റെ ശേഷി വർദ്ധിപ്പിച്ചു; കൂടാതെ സൈറ്റിൽ നൽകിയിരിക്കുന്ന ഹീറ്റിംഗ് ഉപകരണങ്ങളിൽ വാട്ടർ ടാങ്കുകൾ, പമ്പുകൾ, വൈദ്യുതി വിതരണം, മറ്റ് സംവിധാനങ്ങൾ എന്നിവ സജ്ജീകരിച്ചു.


പ്രോജക്റ്റ് ഡിസൈൻ
ഈ സിസ്റ്റം "സർക്കുലേറ്റിംഗ് തപീകരണ സംവിധാനം" എന്ന താപീകരണ രീതി സ്വീകരിക്കുന്നു, അതായത് "മെയിൻ എഞ്ചിൻ+ടെർമിനൽ". ഓപ്പറേഷൻ മോഡിന്റെ ഓട്ടോമാറ്റിക് നിയന്ത്രണത്തിലും നിയന്ത്രണത്തിലുമാണ് ഇതിന്റെ ഗുണം, ശൈത്യകാലത്ത് ഉപയോഗിക്കുന്ന തപീകരണ സംവിധാനത്തിന് നല്ല താപ സ്ഥിരത, താപ സംഭരണ പ്രവർത്തനം തുടങ്ങിയ ഗുണങ്ങളുണ്ട്; ലളിതമായ പ്രവർത്തനം, സൗകര്യപ്രദമായ ഉപയോഗം, സുരക്ഷിതവും വിശ്വസനീയവും; സാമ്പത്തികവും പ്രായോഗികവും, കുറഞ്ഞ പരിപാലനച്ചെലവ്, ദൈർഘ്യമേറിയ സേവന ജീവിതം മുതലായവ. ഹീറ്റ് പമ്പുകളുടെ ഔട്ട്ഡോർ ജലവിതരണവും ഡ്രെയിനേജും ആന്റിഫ്രീസ് സംവിധാനങ്ങളാലും നിയന്ത്രണത്തിനായി വിശ്വസനീയമായ ഡീഫ്രോസ്റ്റിംഗ് ഉപകരണം സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്ന ഹീറ്റ് പമ്പ് ഉപകരണങ്ങളാലും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ശബ്ദം കുറയ്ക്കുന്നതിന് റബ്ബർ വസ്തുക്കൾ കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ച ഷോക്ക് പ്രൂഫ് പാഡുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഓരോ ഉപകരണവും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യണം. ഇത് പ്രവർത്തനച്ചെലവും ലാഭിക്കും.
ചൂടാക്കൽ ലോഡിന്റെ കണക്കുകൂട്ടൽ: കഠിനമായ തണുപ്പും ഉയർന്ന ഉയരത്തിലുള്ള ഭൂമിശാസ്ത്രപരമായ അന്തരീക്ഷവും പ്രാദേശിക കാലാവസ്ഥാ സാഹചര്യങ്ങളും അനുസരിച്ച്, ശൈത്യകാലത്തെ ചൂടാക്കൽ ലോഡ് 80W/㎡ ആയി കണക്കാക്കുന്നു.
ഇതുവരെ, ഹിയാൻ എയർ സോഴ്സ് ഹീറ്റ് പമ്പ് ഹീറ്റിംഗ് യൂണിറ്റുകൾ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ മുതൽ ഒരു പരാജയവുമില്ലാതെ സ്ഥിരതയോടെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു.

ആപ്ലിക്കേഷൻ പ്രഭാവം
ഈ പ്രോജക്റ്റിലെ ഹിയാൻ എയർ സോഴ്സ് ഹീറ്റ് പമ്പ് ഹീറ്റിംഗ് യൂണിറ്റുകൾ ക്വിങ്ഹായ് എക്സ്പ്രസ്വേ സ്റ്റേഷനിൽ 3660 ചതുരശ്ര മീറ്റർ ഉയരമുള്ള വിഭാഗത്തിലാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്. ചൂടാക്കൽ കാലയളവിലെ ശരാശരി താപനില - 18 ° ആണ്, ഏറ്റവും തണുത്ത താപനില - 28 ° ആണ്. ഒരു വർഷത്തെ ചൂടാക്കൽ കാലയളവ് 8 മാസമാണ്. മുറിയിലെ താപനില ഏകദേശം 21 ° ആണ്, ചൂടാക്കൽ കാലയളവ് ചെലവ് പ്രതിമാസം 2.8 യുവാൻ/m2 ആണ്, ഇത് യഥാർത്ഥ LNG ബോയിലറിനേക്കാൾ 80% കൂടുതൽ ഊർജ്ജ ലാഭമാണ്. മുൻകൂട്ടി കണക്കാക്കിയ കണക്കുകളിൽ നിന്ന് 3 ചൂടാക്കൽ കാലയളവുകൾക്ക് ശേഷം ഉപയോക്താവിന് ചെലവ് വീണ്ടെടുക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് കാണാൻ കഴിയും.
പോസ്റ്റ് സമയം: ഡിസംബർ-23-2022